Navantia construirá los motores de tres buques destructores para Australia

Cartagena/ La Verdad El astillero público de Navantia en Cartagena construirá los motores de tres destructores de la marina australiana contratados con la empresa española en 2007. El contrato supondrá un ingreso de más de 30 millones de euros, informó ayer un un portavoz de la compañía. Se trata de contratos adicionales al firmado en 2007 para construir en Ferrol tres destructores por encargo de ese país. El astillero australiano ASC formalizará en breve el acuerdo de suministro de varios diesel generadores por valor de 16,3 millones de euros y de los motores principales, por otros 14. Éstos se construirán en Cartagena.

La refinería de Escombreras deja de ser rentable y Repsol parará su producción

Antonio Lopez /Cartagena/ La Verdad La planta estará inactiva mientras el destilado de gasolina dé pérdidas La ampliación sigue adelante y la compañía garantiza los 700 empleos La bajada de consumo de gasolina, el descenso continuado de beneficios en el refinado de cada barril de petróleo y la acumulación de pérdidas han obligado a la multinacional española Repsol YPF a tomar una decisión histórica: parar por tiempo indefinido su refinería del Valle de Escombreras. Sesenta años después de su puesta en marcha, la petrolera suspenderá este mes, de forma temporal, su producción en Cartagena. La noticia trascendió anoche de forma inesperada, aunque en las últimas semanas era un secreto a voces entre los directivos locales de la empresa y sus trabajadores. La fábrica de Escombreras es una de las más antiguas de toda la petrolera, con los beneficios más bajos de toda España y con unas unidades de producción obsoletas. Éstas no contemplan la obtención de gasóleo ni queroseno, los dos productos que más demanda el mercado en la actualidad. Eso ha provocado que los márgenes de beneficios hayan caído en picado hasta el punto de que la vieja fábrica ya no es rentable. Según informaron fuentes de la empresa aún no se ha determinado la fecha exacta de la parada «ni la duración de ella». Otras fuentes indicaron que podría producirse antes de que acabe este mes. Una decisión comercial «Se trata de una decisión comercial debido a las consecuencias que sobre los márgenes internacionales del refino está teniendo la actual crisis económica internacional», explicó anoche un portavoz de la empresa. Añadió que el proyecto de ampliación y modernización que se está haciendo en Cartagena «cobra más sentido que nunca, ya que corregirá la situación en la que se encuentra actualmente la refinería, debido a su baja capacidad de producción de destilados medios (gasóleo y queroseno). «Era modernizarnos e invertir para poder producir lo que el mercado nos pide o cerrar», añadieron las mismas fuentes. En estos momentos hay trabajando 750 trabajadores en la refinería. La empresa aseguró en un comunicado que ninguno de ellos correrá peligro de perder su puesto de trabajo. Pero otras fuentes indicaron que se teme por el futuro de cien empleados que en estos momentos tienen contratos temporales. El resto, los indefinidos ,seguirán haciendo cursos de formación para los trabajos que se realizarán en las nuevas instalaciones, de reciclaje o con pequeñas tareas en la fábrica. La parada de las unidades de producción supone que de la refinería de Repsol no saldrá ni un solo litro de combustible ni los derivados del petróleo que allí se producen. Aun así la petrolera aseguró que esta situación no supondrá un perjuicio para clientes y usuarios, «ya que se van a garantizar todos los suministros, así como el mantenimiento de los sistemas de seguridad en los mismos niveles que en la actualidad». Ahora todas las expectativas están puestas en la nueva factoría, que en realidad es una modernísima refinería dentro de la vieja inaugurada hace 59 años. En sus obras trabajan en la actualidad alrededor de dos mil trabajadores, de los que «ni uno sólo se verá afectado por la situación que está viviendo la empresa en estos momentos», señalaron fuentes de la multinacional. Seguirá la inversión En la nueva refinería Repsol está invirtiendo más de 3.600 millones de euros y, según los cálculos del director en Cartagena, Francisco Vázquez, podría estar finalizada para finales del año que viene o principios del 2011. Este nuevo complejo industrial tendrá la capacidad de duplicar su producción hasta los once millones de toneladas de carburantes al año (220.000 barriles diarios). Su puesta en funcionamiento «reducirá el déficit de gasóleo en España», según Francisco Vázquez Los responsables de la obra prevén que llegarán a trabajar hasta seis mil empleados y que echarán más de veinte millones de horas. La nueva refinería se convertirá en uno de los principales enclaves de producción de combustibles limpios de toda Europa y destacará en destilados medios como el gasóleo, a los que dedicará el 50% de toda su producción.

Sabic convierte a Cartagena en su referente mundial en la producción de plásticos

La factoría recibirá este año inversiones de casi 20 millones y alcanzará una producción del 75% de su capacidad total 01.03.09 - J. MOLLEJO / G. MÁRMOL MURCIA/ La Verdad

La redistribución de cargas entre las plantas de producción que Sabic Innovatie Plastics posee en todo el mundo convertirá este año al complejo de La Aljorra en el referente mundial de la multinacional saudí en la producción de policarbonatos, según explicó a La Verdad el director de la factoría de Cartagena, Jeroen Castelijn. Para conseguirlo, los planes de Sabic para el complejo cartagenero prevén la inversión este año de entre 15 y 20 millones de euros en mejoras (el pasado año, la inversión rondó los 25 millones de euros) y alcanzar un 75% de la capacidad total de producción. «No son malos números dada la actual coyuntura», indica Castelijn, quien subraya, como contrapunto, la caída en un 30% de las órdenes de venta que ha registrado la multinacional de capital saudí. Ventajas competitivas A pesar de las perspectivas favorables, el director de la factoría se muestra prudente a causa de la profundidad de la recesión económica mundial: «Al día de hoy podemos decir que nuestra previsión es que durante 2009 Cartagena va a ser el referente global del grupo y será la responsable de un porcentaje muy alto en la producción de Sabic, pero, ante la situación de incertidumbre actual, no podemos predecir con certeza cuándo se iniciará la recuperación», explicó. Con el fin de mantener el mayor nivel de producción y eficiencia en las plantas más competitivas, Sabic redistribuye las cargas entre sus factorías de todo el mundo, aprovechando para ello las paradas técnicas que realizan. Como consecuencia de este plan, una de las plantas de policarbonatos de Cartagena estuvo parada en las últimas semanas para realizar labores de mantenimiento, y reanudará su actividad en breve, coincidiendo una parada más prolongada de otra planta de Sabic en Estados Unidos. Castelijn destaca que el complejo de La Aljorra «es extraordinariamente competitivo en tecnología y seguridad en el trabajo, y está muy bien posicionado por su rendimiento». Para incrementar estas ventajas, la compañía programó, incluso antes de la caída de las ventas, la aplicación de una serie de medidas para reducir costes. Estas medidas, que según el director han sido bien acogidas por los empleados, incluyen asumir ciertas tareas realizadas hasta ahora por contratas externas y suprimir otras sin valor añadido, y suponen también «un cambio de cultura, al darles mayor responsabilidad y libertad para que puedan contribuir al éxito del negocio».

Repsol extrema la seguridad para evitar accidentes laborales en el proyecto de ampliación de la refinería

22 técnicos en seguridad trabajan a tiempo completo en Repsol para garantizar que no se produzcan accidentes de trabajo en las futuras instalaciones 22.02.09 - 17:48 - EFE CARTAGENA/La Verdad

La empresa Repsol ha extremado las medidas de seguridad en la construcción de la ampliación de la refinería para evitar que se produzcan accidentes de trabajo. La dirección de la compañía ha explicado que el diseño se ha realizado teniendo en cuenta esa premisa y que se realizan de forma separada la obra civil y la metalúrgica con el objetivo de minimizar el riesgo de accidentes laborales. Veintidós técnicos en seguridad trabajan a tiempo completo en Repsol para garantizar que no se produzcan accidentes de trabajo en las futuras instalaciones. La refinería ha contabilizado más de un millón de horas de trabajo en las obras de ampliación en las que trabajan en la actualidad 1.400 empleados. Hasta ahora sólo se ha producido un accidente con baja, en el que un trabajador sufrió heridas en una pierna que quedó atrapada en una descarga de ferralla. La ampliación de la refinería de Escombreras estará terminada en 2011 y su coste asciende a más de tres mil millones de euros.

Habrá 11 nuevas subestaciones eléctricas de aquí hasta 2012

20minutos.es

Iberdrola y el Gobierno regional anunciaron ayer la construcción de 11 nuevas subestaciones eléctricas hasta 2012, que se sumarán a las 37 ya existentes en la Región. Lorca, Mazarrón, Torre Pacheco, Caravaca, Águilas, Murcia y Archena contarán cada una con una nueva subestación. Cartagena y Puerto lumbreras, con dos cada una. Aunque se desconoce la ubicación de las subestaciones, desde la Federación de Asociaciones de Vecinos de la Región se advierte de que «habrá que comprobar que no perjudiquen». Mejora del servicio El 70% de la inversión la asumirá Iberdrola, un 10% el Gobierno regional y el 20% saldrá de la tarifa eléctrica. Estas nuevas once subestaciones se harán porque la demanda de consumo eléctrico subió un 3,3% en 2008 en la Región, muy superior a la media nacional (0,9%). Por otro lado, Iberdrola ha recibido 607 reclamaciones desde el 22 de diciembre por el nuevo sistema de facturación mensual. Sólo reconocen errores en 10 casos. El plan en cifras Líneas de alta tensión: Se colocarán 124 km de líneas de muy alta y alta tensión; 920 km de líneas de media tensión y 800 km de líneas de baja tensión. Centros de transformación: Se construirán 850 nuevos centros de transformación de electricidad.

Diecisiete empresas buscan a dos mil trabajadores cualificados para iniciar las obras de ampliación de la refinería

El Servicio de Empleo y Formación impartirá 15 cursos a desempleados para formarlos como montadores, tuberos, soldadores, ferrallistas e instrumentistas ANTONIO LÓPEZ/ La Verdad

Diecisiete empresas de toda la Región han formalizado ya su contrato con Repsol YPF para participar en los trabajos de ampliación de la refinería que la petrolera llevará a cabo en el Valle de Escombreras.

Dichas compañías generarán trabajo para dos mil empleados cualificados en los próximo dos años, según explicó ayer el director del Servicio Regional de Empleo y Formación (SEF), Ginés Martínez.

A ellos se les unirán más empresas y trabajadores en los próximos meses hasta alcanzar los seis mil necesarios en todo el proceso de construcción.

«Nuestra intención es buscarlos en las listas de desempleados del SEF para descongestionarlas», aseguró. Martínez realizó estas declaraciones momentos antes de mantener una reunión en el Centro Nacional de Formación Profesional Ocupacional de Cartagena con los representantes de las diecisiete empresas subcontratistas (más de treinta están interesadas en participar en las obras), con el jefe del proyecto de construcción de ampliación refinería, Juan Antonio Monterroso, y con el coordinador de permisos del proyecto, Salvador Saura.

El objetivo de la reunión fue informar a los empresarios de los mecanismos puestos a su disposición a través del Plan de Empleo, desarrollado por el SEF, para que las empresas hagan llegar sus necesidades de trabajadores cualificados en las distintas especialidades.

A partir de ese momento el Servicio de Empleo y Formación identificará a los obreros disponibles que ya poseen dicha cualificación, y pondrá en marcha las acciones formativas necesarias para que nuevos trabajadores puedan acceder a las ofertas de empleo.

Ampliarán la oferta

Una vez que hayan culminado su formación, se creará una bolsa de trabajo que estará a disposición de las empresas subcontratistas de Repsol YPF. La Consejería de Empleo y Formación pondrá en marcha este año quince cursos de adiestramiento, en las especialidades de montador, ayudante de montaje, tubero, soldador, ferrallista e instrumentista. «Es posible que tengamos que ampliar la oferta para llegar a una mayor variedad de trabajadores», advirtió Ginés Martínez.

Durante la fase de construcción, Repsol YPF necesitará a más de seis mil trabajadores en sus periodos punta, de los que cerca de cuatro mil pertenecerán a ocupaciones como tubero, montador de estructuras metálicas y equipos, soldador de tubería de acero al carbono, soldador de tubería de acero aleado inoxidable, instrumentista o conexionista eléctrico.

Un portavoz de la empresa Repsol YPF explicó a este diario que a medida que se vayan adjudicando nuevos contratos, las empresas adjudicatarias podrán incorporarse a esta incitativa del SEF y la compañía petrolera. «Entendemos que será de gran utilidad para permitir que las empresas y trabajadores de nuestra comarca se incorporen a este importante proyecto», dijo.

A este respecto añadió que aún está abierta la posibilidad de que empresas interesadas participen en las obras.